POLIPO POLK
La mano d’acciaio
Questa apparecchiatura è progettata e costruita per la raccolta e la movimentazione di materiali sfusi come rottami metallici, rifiuti urbani, rifiuti industriali, plastica, ecc.
Saperne di più
- Perni trattati e temprati per migliorare la durata
- Boccole incementate che garantiscono una durezza elevata
- I tubi sono avvolti dalla spirale per proteggere la gomma
- Tutti i modelli ( anche quelli più piccoli) hanno di serie i carter per proteggere i pistoni
- Le chele sono costruite interamente in Hardox ( sia i puntali che le palette)
POLIPO POLK
CARATTERISTICHE TECNICHE
CONCENTRARSI SU
il rotatore rimovibile
Il rotatore idraulico è incassato per una parte all’interno della struttura della pinza così da ridurre gli urti con il materiale ferroso aumentando l’affidabilità.
- Distributore idraulico integrato.
La gamma POLIPO POLK
Modello C / 0
0,8 – 2t
Peso (kg) | Nr di denti | Cap (Lt) | Max (bar) | Flusso LT/min | Mod. rotatore | A (cm) | B (cm) | C (cm) | D (cm) | E (cm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
120 | 4 | 100 | 200 | 40 | IT-1/3 | 680 | 990 | 1 120 | 590 | 485 |
Modello D / 1
2 – 3,5t
Peso (kg) | Nr di denti | Cap (Lt) | Max (bar) | Flusso LT/min | Mod. rotatore | A (cm) | B (cm) | C (cm) | D (cm) | E (cm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
120 | 4 | 100 | 200 | 40 | IT-1/3 | 680 | 990 | 1 120 | 590 | 485 |
135 | 4 | 130 | 250 | 40 | ITF-3 | 800 | 1 170 | 1 340 | 710 | 550 |
160 | 5 | 130 | 250 | 40 | ITF-3 | 800 | 1 170 | 1 340 | 710 | 550 |
Modello E / 2
3,5 – 4,5t
Peso (kg) | Nr di denti | Cap (Lt) | Max (bar) | Flusso LT/min | Mod. rotatore | A (cm) | B (cm) | C (cm) | D (cm) | E (cm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
135 | 4 | 130 | 250 | 40 | ITF-3 | 800 | 1 170 | 1 340 | 710 | 550 |
160 | 5 | 130 | 250 | 40 | ITF-3 | 800 | 1 170 | 1 340 | 710 | 550 |
Modello E / 2 +
4,5 – 5,5t
Peso (kg) | Nr di denti | Cap (Lt) | Max (bar) | Flusso LT/min | Mod. rotatore | A (cm) | B (cm) | C (cm) | D (cm) | E (cm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
215 | 4 | 180 | 250 | 60 | ITF-5 | 925 | 1 400 | 1 510 | 800 | 650 |
280 | 5 | 210 | 250 | 60 | ITF-5 | 925 | 1 400 | 1 510 | 800 | 650 |
Modello F / 3
5,5 – 6t
Peso (kg) | Nr di denti | Cap (Lt) | Max (bar) | Flusso LT/min | Mod. rotatore | A (cm) | B (cm) | C (cm) | D (cm) | E (cm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
215 | 4 | 180 | 250 | 60 | ITF-5 | 925 | 1 400 | 1 510 | 900 | 680 |
280 | 5 | 210 | 250 | 60 | ITF-5 | 925 | 1 400 | 1 510 | 900 | 680 |
Modello F / 3 +
6 – 8t
Peso (kg) | Nr di denti | Cap (Lt) | Max (bar) | Flusso LT/min | Mod. rotatore | A (cm) | B (cm) | C (cm) | D (cm) | E (cm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
320 | 5 | 270 | 250 | 60 | ITF-7 | 900 | 1 560 | 1 720 | 900 | 680 |
380 | 6 | 270 | 250 | 60 | ITF-7 | 900 | 1 560 | 1 720 | 900 | 680 |
Modello G
8 – 12t
Peso (kg) | Nr di denti | Cap (Lt) | Max (bar) | Flusso LT/min | Mod. rotatore | A (cm) | B (cm) | C (cm) | D (cm) | E (cm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
405 | 5 | 320 | 250 | 60 | ITF-10 | 1 065 | 1 690 | 1 850 | 920 | 700 |
500 | 6 | 320 | 250 | 60 | ITF-10 | 1 065 | 1 690 | 1 850 | 920 | 700 |
850 | 5 | 400 | 250 | 90 | ITF-16 | 1 350 | 1 760 | 1 980 | 1 140 | 890 |
Modello H
12 – 17t
Peso (kg) | Nr di denti | Cap (Lt) | Max (bar) | Flusso LT/min | Mod. rotatore | A (cm) | B (cm) | C (cm) | D (cm) | E (cm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
850 | 5 | 400 | 250 | 90 | ITF-16 | 1 350 | 1 760 | 1 980 | 1 140 | 890 |
950 | 5 | 450 | 252 | 90 | ITF-16 | 1 350 | 1 850 | 2 080 | 1 200 | 900 |
Modello I
17 – 20t
Peso (kg) | Nr di denti | Cap (Lt) | Max (bar) | Flusso LT/min | Mod. rotatore | A (cm) | B (cm) | C (cm) | D (cm) | E (cm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
950 | 5 | 450 | 250 | 90 | ITF-16 | 1 380 | 1 850 | 2 080 | 1 200 | 900 |
Documenti
Brochure IT
QUESTIONI DI SECUREZZA
La fascetta è dotata di un giunto girevole per limitare la lunghezza del tubo e il rischio di usura prematura dei tubi e dei raccordi.
Le chele hanno un rinforzo per eliminare le deformazioni delle palette grarantendo un accoppiamento in chiusura sempre ottimale.